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新兴经济体的外债水平参差不齐，大多数新兴经济体短期外债规模不到外储的50%，风险相对可控。但一些国家外债规模膨胀，偿债压力上升。从外债规模占GDP的比重看，乌克兰外债规模已经超过名义GDP，其外债是外储的7倍多。波兰、马来西亚、智利、土耳其、南非的外债占GDP的比重也在50%以上，土耳其、智利、阿根廷、南非外债是外储的4倍以上。
多年来，苹果一直计划在印度开设自家零售店，但由于印度政府规定外资持股超过51%的单一品牌零售商，其产品国产化至少要达到30%，因此苹果在印度开设零售店的计划一直被搁置。但今年8月，印度政府份修改了相关政策。根据最新的政策规定，单一品牌零售商销售“先进技术”产品，在前三年内可以不满足30%国产化的规定。但三年之后，直至第五年，则需要满足30%国产化的规定。
“特别是，收益率曲线相当平坦，”他表示，并补充说基于市场的通胀预期指标仍低于与美联储2%的通胀目标相符的水平。在过去六个月中，10年期美国国债的收益率一直在2.9%的平均水平附近波动，对联邦基金利率的预期更加敏感的2年期国债的收益率上升0.4个百分点 。其结果是，两者之间的差距，即收益率曲线，已经被压缩到了自2007年以来最窄的水平。
强弱分化格局明显当前市场由于受到非洲猪瘟的影响，出现了一些非常典型的特征，其中最明显的就是“分化”，油粕分化，豆棕分化，远近分化，强弱格局差异较为明显。非洲猪瘟对生猪养殖业产生冲击，豆粕消费下降，豆油供应被动减少，从而形成了油强粕弱的格局。豆油供应减少，棕榈油供应持续宽松，豆油强棕榈油弱的格局较为明显。豆油虽然短期供应充足、库存高企，但存在产量减少库存去化的预期，从而形成了近弱远强的格局。
就此，《中国经济周刊》记者采访交通和法律专家，对于顺风车和拼车的法律地位、约车平台应该承担责任的判定、滴滴出行涉及顺风车的广告宣传是否有不当用语等问题，上述专家给出了自己的看法。>>一问顺风车不受网约车管理办法制约？我国现行对网络预约出租车的管理暂行办法源于由交通部和工信部等7部门于2016年7月27日发布的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》（下称“《暂行办法》”）。不过，《暂行办法》将顺风车、拼车方式认定为“私人小客车合乘”，并不适用于网约车的管理办法。
杜军举例说，“某体育项目之前的内容都是派人去拍摄，但在一位高管空降来之后，就擅自规定不用派人了，而是进行采购，更重要的是，这个采购价格还远远高于市场。”不仅如此，“该高管还招了很多不靠谱的人进来，签了很多明显不靠谱的合同。当时这些也没人审核，或者说贾跃亭给了高管足够大的权力，他们已经足够拍板。”
