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海尔继续以一座独立展馆大秀其“未来智能家居”，作为综合家电头部品牌，海尔U+智慧生活平台的出现正逐渐揭去海尔传统家电企业的烙印，该平台通过物联、大数据、生态平台为基础，创造人机交互与分布式场景网络，打造厨房、起居、安防、娱乐的家庭生态新环境。海尔集团董事局副主席、集团执行总裁梁海山表示，海尔U+云脑可以支持海尔所有的家电去围绕用户生活场景进行智慧互联。而针对局部用户需要的生活场景，则有海尔的AI人工智能大脑通过和用户的交互，不断为用户提供需要的新场景，以及不断提升和迭代用户体验。

浦东新区人社局副局长 李灿：比如说人才直接引进落户的材料，由18项材料减少到目前的7项，我们会为他们重新再优化设计审批的流程。中国银联人力资源部的助理总经理 赵雨舟：新政出台之后，我觉得对企业来讲是一个非常好的福音，可以缩短周期，然后加快流程，减少环节，提高效率。

乐清顺风车安全事件之后，滴滴公司未能第一时间向公众道歉曾一度引发讨论。回顾当时境况，柳青在媒体开放日上首度公开解释。“你没有实际行动的时候，光用言语表达觉得特别苍白。当时我们团队可能没有经过特别多的风浪，因为很多人都是第一份工作或者第一次创业，突然间经历这么大的事情，公众期待我们第一时间的道歉，但当时我们特别纠结，人命光道歉就可以吗？”柳青复盘了公司内部情况。

不过，052D驱逐舰是要服役很多年的，但是现在的卡-28和直-9都难以满足要求，未来性能就更无法适应海战需求，所以必须更换。我国现在已经研制出了直-18舰载直升机，其综合性能明显超过卡-28和直-9，而且我国研制的直-20性能类似于美国的“黑鹰”，如果在其基础上改装为舰载直升机，则更是适合中大型驱逐舰搭载。但是052D原始设计并没有考虑搭载直-18或直-20，所以要想搭载直-18或直-20，机库必须改进，飞行甲板也必须加长。而从现在正在建造中的052D驱逐舰来看，已经加长了机库，这显然是在为今后换装直-18或直-20舰载型做准备。那么，未来的052E必然也会加长飞行甲板，而且机库的改进可能更多，搭载和使用直-18或直-20的能力更强。

苏晓还说，这两年整个行业发展兼并垄断的速度比很多人想象的要快得多，他们也寄望于整个内容行业会有新的玩家和新的商业模式。因为如果只剩两家的话，他们之间很容易就握手言和，那么制作公司就要被迫接受低毛利。不过，“寒冬”之下，最大的压力还来自于用户。苏晓曾经发出“剧集十问”，他认为，今天是四屏合一的时代，用户对一部好剧，不能接受每天晚上固定7点半在电视机前看两集，而是需要在不同的场景下能通过不同屏切换来看，需要随时点播来看，需要一次性看全剧。而下一代用户的需求还在迭代，平台间竞争并不重要，追赶用户才是制胜之道。

一天后，听到山洪暴发的消息，张礼感到后怕。在他看来，作为领队，一定要强调安全问题。“我们当时在车上跟家长孩子讲，如果一旦下雨就要立马停止，必须往回撤，一定要注意天气问题，这是最大的风险隐患”。没能阻止的悲剧吕阳洞在当地县志有记载，传说是吕洞宾修仙的地方，近年来因植树造林，山上植被茂盛。当地村民住在山下，约有几千人。