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北京市科委、北京市经信局、北京市财政局、北京市城管委、北京市交通委26日发布关于调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》相关内容的通知,明确自6月26日起取消对纯电动汽车的市级财政补助。市科委相关负责人表示,2019年3月26日,财政部等四部委印发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(简称“财建138号文”),要求地方应完善政策,过渡期(2019年3月26日至2019年6月25日)后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的,中央将对相关财政补贴作相应扣减。

这次会晤的安排,明显让莫迪很高兴。印度外交部发言人Raveesh Kumar在推特上说,习主席两次赴外地接待莫迪总理(2015年赴西安、2018年赴武汉),莫迪总理很是感激。更值得关注的是,中方在礼宾上做了精心安排,互动形式丰富多彩,一方面显示出主人的好客之道,另一方面自然也有其“蕴意”。

这是滴滴和美团的战果之一。两家企业争夺市场份额,让传统出租车企业加速凋敝。传统出租车司机悄然转身南京市出租车的“份子钱”,一度高达7000至8000元,网约车兴起后几次下调,目前普遍在5000至6000元左右。然而,退租的司机依然不减“传统出租车或许是唯一的输家。”凌强等传统出租车行业的负责人普遍持有这样的观点。

记者了解到,陕西省文物局也责成展览承办机构,汲取此事件深刻教训,进一步完善文物外展期间的安全防护措施,确保外展文物安全,杜绝文物安全隐患。点击进入专题责任编辑:张玉网约车“补贴战”再起 出租车行业“驶”向何方?本报记者郑生竹、杨绍功市民“0元乘车”,出租车司机转岗,主管部门开罚单……

惠博普(002554)3月12日晚间公告,公司全资孙公司惠华(FLG)有限公司或其指定的其他惠博普全资子公司,计划投资5000万美元,参与保利协鑫天然气集团有限公司的B轮融资活动,认购保利协鑫向其增发的普通股票,持股比例1.85%。保利协鑫主要从事埃塞俄比亚-吉布提石油天然气项目。另外,惠博普拟非公开发行公司债不超5亿元,用于偿还借款或补充流动资金。

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