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宝能和奇瑞的合作并未停滞。此后的2017年12月,宝能集团出资65亿元,购入观致汽车51%的控制权,原股东奇瑞汽车及Quantum(2007)LLC的持股比例缩减到25%及24%。截至发稿,宝能汽车官方尚未对此事置评。奇瑞汽车对旗下资产的梳理不止于此。

中电科芜湖钻石飞机制造有限公司之所以能够引进该机技术,并研发成功TA-20涡桨教练机,主要还是缘于2017年万丰奥特控股集团旗下的万丰航空工业有限公司全资收购了奥地利钻石飞机公司,拥有了该公司的股权和管理权。所以,TA-20涡桨教练机的研发成功,实际上是国内民用航空企业之间合作共赢的成果。此前,中电科芜湖钻石飞机制造有限公司就已经利用奥地利钻石飞机公司的现有技术,研制成功了了CA42、MPP、CA20三款通用特种飞机,并且在2018年珠海航展上公开展出。而此次中电科芜湖钻石飞机制造有限公司以ART-450技术为基础研制的TA-20涡桨教练机,很显然也是看到了国内外这一级别军用教练机的广阔市场。

英国简氏信息集团网站的报道称,美方已经发布了关于“未经授权的激光活动”的航行通告。该航行通告于4月14日发布在美国联邦航空管理局网站上,截止日期为6月14日。《大众机械》网站解释称,航行通告由航空当局发布,以警告军事、商业和私人飞行员可能影响飞行计划的飞行风险。其中包括空域封闭、航行注意事项、机场活动——几乎任何飞行员可能想要提前知道的事情,囊括从警告机场附近的鸟类活动到为军事演习进行空域管制。

外媒称,与外翻的Galaxy Fold或内翻Mate X不同,索尼这款折叠屏设备将搭载一个Nautilus设计——即可伸缩设计(类似于手风琴那种伸缩的感觉),如果没有出现意外,这款设备将于2019年12月底或者2020年初问世。目前折叠屏面临的最大问题就是可靠性问题,Galaxy Fold已经证明了屏幕铰链的开口将会吸入异物损坏屏幕,三星也为此付出了昂贵的学费,改进版的Fold至今也尚未面市。

目前来看,银行仍在基金销售渠道上占有极大优势,但第三方基金销售机构也在迅速扩张版图,增加旗下代销基金的数量。Wind数据显示,截至8月31日,120家第三方基金销售机构平均每家代销1114只基金,而157家银行平均每家代销基金数为360只,不及前者的1/3。且不论卖得好与坏,第三方基金销售机构卖得更多、更广却是显而易见的。随着百度和腾讯相继入局互联网基金销售,基金销售市场的竞争注定会越发激烈。

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