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高盛（Goldman Sachs）首席经济学家Jan Hatzius表示，去年市场巨震之后美联储政策的转向改变了本轮经济扩张的走势，有助于维持经济持续增长的前景。他表示：“美联储去年试图逐步收紧金融环境，然后发现紧缩的规模和速度都远超其预期。”他现在的预期是，美国经济今年年初的增长会受到严重拖累，然后年内会逐步改善，而他之前的预期是稳步放缓。Hatzius称：“或许一年之后我们会发现，这不过是一次暂停，最终不会给结果带来很大改变。”

在同比下跌9.6%的情况下，中国2019年的乘用车销量仍达到2144.4万辆。如果中国市场在今年出现20%的跌幅，那可能意味着中国连续十余年位居全球最大汽车市场的记录可能在2020年终结。中国的“汽车城”通用汽车和本田汽车均在新冠病毒的重灾区武汉拥有生产工厂，而东风汽车的总部坐落于这座拥有1100万人的城市中。作为东风汽车的合作伙伴，日产汽车和标致雪铁龙集团的主要生产基地便位于武汉或湖北省。

他进一步解释，“他们加不加氢气得看车跑不跑，那车要是跑，一台车大概需要20公斤氢。如果车不跑，就把罐加满，但加满罐后是用电跑，不用氢跑。”氢能源公交车有没有用氢气跑，该销售人员表示并不清楚，“因为他们氢气是加了，但加了氢气车并没有跑，不知道他这车是氢气车还是电车。”该销售人员说。

此前招银理财正在招兵买马，公开招聘5位首席和19位部门负责人。其中，首席包括权益首席投资官、固定收益首席投资官、量化衍生品首席投资官、首席风险官、首席信息官。责任编辑：赵子牛内容摘要：舜宇光学科技（2382 HK）反向路演纪要：发展符合预期，对未来看法正面

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