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据报道，这颗卫星的发现者之一、美国哥伦比亚大学天文学家基平说，还需要更多研究证实这颗“月球”的存在。虽然后续观察还需要进一步确认，但该新闻一出，就引起了大家热烈讨论。有网友感叹称“人们对宇宙真的知之甚少，太渺小了。”1969年，宇航员阿姆斯特朗在月球表面踩下深深印记，这个印记代表着人类首次成功登月。从1969年到1972年，人类共完成6次载人登月，将12名航天员送上月球。但此后46年，由于美苏关系逐渐缓和等多种原因，全世界再也没有开展过载人登月活动。
不过，项目接下了，问题也来了。印日双方在2015年正式确定时间表，敲定这一项目将于2019年正式动工，预计2023年建成。而印度方面此前甚至还要求铁路应在2022年竣工，以庆祝印度独立75周年。这让日方无法接受，因为同样规模的建设，即便是在日本国内，其建设时间也需要4年半。
再次上架，OYO要多付一笔通道费此次与携程的破冰合作，OYO酒店终于“苦尽甘来”。OYO酒店方面表示，根据战略合作协议，此次合作，双方将优势互补，从流量互换、场景互通、数据运营、品牌宣传等方面进行深度合作。就此次合作，面对新京报记者的采访，携程方面只给出了“不予置评”的回复。有报道称，OYO酒店需要向携程、美团等支付一笔不小的通道费用。
为报复万德地产的投诉之举，何某静与付某钊想到了使用黄岛大事件、青岛大事件、青岛市房地产周刊、楼市time和楼市参考等公众号（均为三人所控制）联合增发万德地产的负面信息，并将预览链接通过付某钊发送给企业以示威胁。因担心自媒体联合发布负面信息造成群体上访事件，万德地产同意支付10万元买断费，并将10万元费用转至付某钊提供的银行卡中。
这其中，用户窗口型售电公司主要是除电力外，石油石化、煤炭、燃气等领域的服务公司，其中有条件者都改组成立了自己的售电公司；零售型售电公司既没有电量，也没有客户资源，很多尚处于观望状态。针对目前售电公司不赚钱的原因，上述公司负责人向第一财经记者表示，售电差价越来越低。
未来蒙上阴影，TCL该何去何从？现在的TCL，正在处于冰火两重天的态势中。家电业务表现亮眼但又存在风险，手机业务表现欠佳丢掉智能家居入口等，已经为TCL的未来实际上蒙上一层阴影。不能两条腿“走路”、不能相辅相成的TCL，未来又该何去何从？当然，笔者也注意到TCL正在寻求新的突破口。TCL集团在今年上半年的财报中就提到，研发投入25.58亿元，重点投向新型半导体显示技术和材料、人工智能及大数据、智能制造和工业互联网三大技术战略领域。但是这些领域都不只是有资金即可，还需要有深厚的底蕴和长时间的研发。在未来的发展历程中充满了变数，TCL真能获得预期中的成功吗？
