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此外,苏-57原型机安装的AL-41F1(产品117)也一直存在可靠性问题。AL-41F1是印度苏-30MKI战斗机使用的AL-31FP的重大改进型,加力推力从12.5吨增加到14.5吨,大修寿命也有所提高。但AL-41F1发动机的表现一直不佳,导致T-50在试飞中做了几次单发紧急降落。2011年的莫斯科航展令该机颜面全失,甚至还因发动机起火烧毁了T-50-5原型机。

东方财富在公募基金牌照申请上也经历过曲折。2015年11月24日,证监会发布的最新一期基金公司行政许可申请受理及审核情况表中第一次出现了天天基金管理有限公司,不过直至2016年底,天天基金管理有限公司的申请都未获受理。2017年1月3日,东方财富证券再次提交基金公司设立申请,申请名字也由天天基金管理有限公司变为西藏东财基金管理有限公司,同年3月20日获得证监会受理。

按照中国现行法规,国内新能源汽车生产企业必须取得两个资质,其产品才能生产销售,即发展与改革委员会(简称发改委)有关汽车投资企业生产项目的备案(日前为核准),以及工业和信息化部(简称工信部)主管的汽车生产企业准入资质。自2016年3月发改委给北汽新能源颁发第一个项目核准以来,截至2017年5月,仅有15家企业取得了发改委的生产资质。而截至今年3月,在上述企业中,有12家取得了发改委和工信部颁发的新能源汽车生产“双资质”。

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