yiqicao17c@glail.com

培育经济发展新动能，需要发挥资本市场服务科技创新的独特优势。科技创新投资周期长、规模大、风险高，具有高度的不确定性，传统金融机构往往望而却步。资本市场天然具有融资方和投资者风险共担、利益共享的机制，是推动创新与资本有效融合的核心平台。从国际经验看，微软、谷歌、脸书等科技龙头企业的成长，都离不开资本市场特别是风险投资、股权投资的有力支持。

为保护消费者，监管部门此前规定，“犹豫期”是指投保人在收到保险合同后10天（银行保险渠道为15天）内，如不同意保险合同内容，可将合同退还保险人并申请撤销。在此期间，保险人同意投保人的申请，撤销合同并退还已收全部保费。而犹豫期退保，往往与投保人对产品没有理解透彻、保险营销员对产品的解说不到位、沟通不充分、为冲高保费规模进行误导销售等一系列因素有关。

据新华社9月14日报道，国际能源署12日发布的月度报告显示，今年6月，美国一度超越沙特阿拉伯成为全球最大原油出口国，日均出口量超过300万桶，登上原油出口榜首。有业内人士指出，正是美国的产量增加导致了国际油价走低。如果综合评估后，市场认为损失不足以影响中期的原油供应，美国因素将成为左右原油价格走势的主要因素，油价将继续回归弱势震荡的格局。下周一（9月16日），市场如果高开，最好保持观望，看看后续的消息和市场反应再做决定。

中期维度下，考虑到政策全力维稳产生的托底效应，经济失速下行的风险已较大程度上缓释，未来要等待的就是政策效应的逐步显现，经济预期和市场风险偏好的逐步修复，企业经营与盈利状况的逐步改善，投资者也不必太过杞人忧天，A股资产的性价比已经开始凸显。责任编辑：马秋菊 SF186

本报记者从上述银行分行获悉，该行今年一季度犹豫期退保较多，主要原因为期交产品增多，今年一季度保费冲量之后，一线保险营销员与客户的沟通不够充分，客户体验不好，造成犹豫期退保明显增长。数据显示，上述分行犹豫期退保从1月1日开始就一直居高不下，今年一季度犹豫期退保达13.8%。其中有分支机构犹豫期退保达20.6%，还有其他分支机构达到了18%、14%等高位水平。

福特汽车表示，利润下跌是受销量下滑、新产品推出成本较高以及美国汽车工人联合会（UAW）合同成本等因素影响。包括新车型探险者在运营方面遇到问题，由于芝加哥装配厂的生产问题，直接影响了探险者的销量水平。2019年，该车型销量直接下降26%。此外，福特在自动驾驶技术上加大了投资，有专家表示自动驾驶是高投入回报周期很长的业务领域。实际上，从福特目前的状况来看，其移动出行业务仍处于亏损。财报显示，2019年第四季度，福特移动出行业务税前利润净亏损3亿美元，而2018年同期为2亿美元。而福特方面也表示将不会放弃对自动驾驶的投资。