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福特第一季度经调整EPS 44美分，市场预期26美分。第一季度汽车营收372.4亿美元，市场预期369.9亿美元。第一季度中国市场EBIT亏损1.28亿美元，上年同期亏损1.5亿美元。第一季度经调整EBIT 24亿美元，上年同期为2.62亿美元。
除了科技研究成果上的差距，中美两国的研究创新指数也存在鸿沟。全球五大评估机构对中国科技创新指数评价在13-27位之间，美国科技创新能力的排位则在前4位，中国创新指数比美国相差9-23位。除此之外，在对科技的经济投入上，美国也远远高于中国。根据中国统计局、美国经济分析局的数据，2016年中国全社会研发经费为2285.5亿美元；美国全社会研发投入为5062.6亿美元，是中国的2.2倍。
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汽车分析师钟师直言，法系车最大的问题在于品牌推广力量不足、推广技巧不够，这就使得潜在消费者对法系车的品牌特征感受不深，品牌定位比较模糊，不利于传播以及吸引新用户前来购买。对此，东风雷诺方面解释称，近期东风雷诺销量下降实际是高层主动降库存措施带来的暂时性反应，这也是充分基于市场、经销商的客观情况，帮助经销商缓解库存压力，切实维护经销商利益的考虑。从终端实际交车数据看，近几个月持续环比提升。
第四季度向来是家电行业淡季，从康佳集团过往业绩表现来看，第四季度也多为全年业绩最弱之时。故康佳集团前三个季度超5亿元的亏损大坑很难在第四季度通过主营业务的增长来填补。由此推断，康佳集团大概率在2018年仍出现扣非后的净利润亏损，从而出现连续8年的亏损。
截取部分原文：BYD buses are safe and built to strict Federal Motor Vehicle Safety Standards （FMVSS）； and have passed FMVSS brake testing and all other testing required for revenue service．
