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截至2019年3月29日，按照主代码口径统计，可转债基金共有36只。从基金业绩来看，可转债基金2018年和今年以来业绩分别为-8.94%和15.79%，完美体现可转债基金“进可攻、退可守”的特性。但如果将时间范围扩大，在2012年至2017年6个完整年度中，可转债基金业绩分别为4.61%、-2.08%、71.49%、-6.46%、-14.02%和0.15%，其中除2014年可转债基金业绩明显优于股混型和债券型基金业绩外，其余年份表现均不佳。

其他两项刺激政策分别针对老旧车辆报废和二手车，其中，老旧车方面，鼓励地方对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助，对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显著的地方，中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。在二手车方面，将进一步落实全面取消二手车限迁政策，严防限迁政策出现回潮，对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照3%征收率减按2%征收增值税。

我们用需求预测和管道气、国产气的供给预测，倒推LNG接收站进口量和使用率，用于判断市场供需紧张程度。预计2018~2020年，LNG接收站的使用率将维持在80%左右，冬季使用率将超100%。3． 国内定价：市场化待推进，LNG有套利空间3.1． 管道、LNG双轨定价体系

《通知》称，上述房地产经纪机构违反了《房地产经纪管理办法》的规定，北京市区住建房管执法部门已立案查处，并要求主流互联网平台下架其发布的全部房源信息。其中，北京中天置地房地产经纪有限公司、北京龙和伟业房地产经纪有限公司、北京鑫意伟业房地产经纪有限公司、北京鹏基伟业房地产经纪有限公司违反之前承诺，再次发布违规房源信息，暂停在主流互联网平台发布房源信息半年进行整改。

·中国是全球最大的电动汽车市场，2016年即已经突破100万辆产销规模，今年仅电动乘用车就将超过100万辆大关，占据全球50%以上份额。这种显著的领先优势将贯穿到下个十年。从2019年开始，双积分政策将迫使在华各大车企都确保新能源车销量占据其新车总销量10%比重。在新能源车上的政策导向和倾斜，对特斯拉来说亦属良机。

有媒体感慨：“在企业实力不足的情况下，却将项目定位在高举高打的戴志康，在房地产行业显得颇为不易。”戴志康却这样解释放弃房地产的原因：我就是科班出身做金融的，房地产我只是玩主。他的一句“不想玩了”，还成为了当年房地产业界的流行语。04怀揣梦想的戴志康意图借助上海滩“地王”，再一次打造具有自己烙印的项目。